大功率LED路燈散熱器在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮哪些因素？

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LED路燈散熱器的散熱問(wèn)題一直困擾著LED路燈廠(chǎng)家，尤其是大功率的LED燈具對(duì)散熱要求非常高，如何在設(shè)計(jì)初期沒(méi)有充分考慮好，那正式指生產(chǎn)安裝后，會(huì)成批的出現(xiàn)問(wèn)題，因此在設(shè)計(jì)大功率路燈散熱器時(shí)就應(yīng)該充分考慮散熱的內(nèi)部和外部的影響散熱的環(huán)境因素。

　根據(jù)光通量（流明）與輻射通量（瓦）的運(yùn)算關(guān)系：其中，Km=683lm/w，是光通量的比例尺，是輻通量的比例尺。也就是說(shuō)1W的輻通量在最理想的情況下（黑體輻射）可能產(chǎn)生683lm光通量。所以，即使LED的光效達(dá)到200lm/w，也不能將全部能量轉(zhuǎn)化為光能輸出，而其余的都轉(zhuǎn)化為熱能。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看LED燈具的散熱問(wèn)題將是一個(gè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。

　　當(dāng)前LED燈具散熱器的散熱方式主要有：自然對(duì)流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶(hù)外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以L(fǎng)ED路燈建議盡可能選擇自然對(duì)流散熱方式。

　　LED路燈散熱器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮的因素包括：

　　1.散熱器翅片面積。

　　2.散熱翅片布置方式要合理，燈具散熱翅片的布置沒(méi)有考慮到燈具的使用方式，影響到翅片效果的發(fā)揮。

　　3.強(qiáng)調(diào)熱傳導(dǎo)環(huán)節(jié)、忽視對(duì)流散熱環(huán)節(jié)，盡管眾多的廠(chǎng)家考慮了各種各樣的措施：熱管、回路熱管、加導(dǎo)熱矽脂等等，卻沒(méi)有認(rèn)識(shí)到熱量最終還是要依靠燈具的外表面積散走。

　　4.考慮熱傳遞的均衡性，如果翅片的溫度分布嚴(yán)重不均勻，將會(huì)導(dǎo)致其中一部分的翅片（溫度較低的部分）沒(méi)有發(fā)揮作用或作用很有限。

　　現(xiàn)在LED路燈散熱技術(shù)，一般使用導(dǎo)熱板方式，就是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來(lái)散熱，但是重量太大。重量在路燈系統(tǒng)上十分重要，因?yàn)槁窡舾哂?米，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。目前LED燈珠大量應(yīng)用在LED燈具領(lǐng)域，逐步開(kāi)始采用模組化散熱，希望后期能在工藝方面更好的解決散熱難的問(wèn)題

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